К 2020 году ожидается увеличение роста потребности в городских перевозках с нынешних 3,9 до 14,3 миллионов поездок в день. Из-за ограниченного пространства увеличение спроса на поездки должно быть в основном удовлетворено общественным транспортом.
Органы власти поставили цель увеличить долю пассажироперевозок общественным транспортом к 2020 году до 70% в часы пик по сравнению с 63% сегодня.
Основные пути достижения такой цели – централизация планирования автобусного движения и развитие системы скоростных автобусных маршрутов, что предполагает строительство дополнительно 140 км автомагистралей и, соответственно, увеличение их суммарной протяжённости к 2020 году до 278 км.
Другая цель — добиться сокращения времени поездок: сегодня 70% всех поездок укладываются по продолжительности в 1 час, а к 2020 году планируется, что 85% всех поездок будут занимать не более 1 часа.
Стратегия развития общественного транспорта в Сингапуре основана на спросе и управлении эффективностью использования дорожного пространства, а также учёте различных потребностей и интересов (например, учёте интересов групп с низким доходом, участия общественности и т.д.).