Кузов вагона представляет собой цельнометаллическую сварную конструкцию, обшитую стальными листами и композитными материалами. С внутренней стороны каркас и обшивка кузова защищены от коррозии и покрыты шумопоглащающей мастикой. Широкие дверные проёмы и площадка в низкопольной части вагона позволяют увеличить скорость посадки-высадки пассажиров и создают комфортные условия для пассажиров с детьми и пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Отопление пассажирского салона предусмотрено с помощью отопительных элементов размещенных в боковых стенах вагона. Основным эксплуатационным тормозом является электромеханический, благодаря которому имеется возможность рекуперации электроэнергии.
Технические характеристики
| Длина | 15 638 мм |
| Ширина | 2 480 мм |
| Высота крыши вагона над рельсом | 3 145 мм |
| Расстояние между центрами тележек | 7 500 мм |
| База ходовой тележки | 1 900 мм |
| Диаметр колёс | 700 мм |
| Ширина колеи | 1 524 мм |
| Масса пустого вагона | 19,6 т |
| Максимальная скорость | 75 км/ч |
| Напряжение в контактной сети | 550 В |
| Мощность двигателя | 46 кВт |
| Общее количество пассажиров | 161 пас. |
| Коэффициент низкого пола | 36% |
