На початку минулого десятиліття Женева прийняла амбітну програму розвитку громадського транспорту. До прийняття такої програми прогноз розвитку міської мобільності був невтішним: він показував, що в період з 2006 по 2020 рр. використання приватного автотранспорту повинно було зрости на 42%.
