Продукція

Screen Shot 2018-09-13 at 13.02.59

K-1T206

Новий трамвайний вагон зі 100% рівнем низької підлоги. Вагон має модульну конструкцію, завдяки чому довжина може бути збільшена шляхом додавання секцій. В залежності від запиту замовника, вагон може бути виконано з унікальними інтер’єрними та технічними рішеннями. Трамвай втілює в собі сучасний дизайн і передові технології.

Читати далі
IMG_9285+Final+logo

К-1Е6

Трамвай був розроблений і виготовлений для міста Александрія (Єгипет) відповідно до вимог замовника. Вагон складається з двох секцій з’єднаних гнучким проходом з поворотною підлогою. Трамвай екологічний, економічно ефективний, а також оснащений системою кондиціонування і клімат контролю кабіни водія та пасажирського салону. Трамвай пристосований для роботи у складних умовах експлуатації. Основні технічні характеристики Кількість секцій 2 Кількість візків 3 Довжина […]

Читати далі
IMG_7559

К-1М6

Нова модель трамвайного вагона – К-1М6. Цей сучасний трамвай з низьким рівнем підлоги, здатний комфортно перевозити до 267 пасажирів. Розумний і просторий інтер’єр створює максимально зручні умови для пасажирів. Вагон обладнаний місцями для пасажирів на інвалідних візках, для розміщення пасажирів з обмеженими можливостями. Трамвай обладнаний кондиціонером в пасажирському салоні та кабіні водія. Вагон оснащений двоступінчатою підвіскою, має розумний та […]

Читати далі
411457

К-1М8

Трисекційний трамвай К-1М8 одностороннього руху з частково низьким рівнем підлоги. Секції вагона з’єднані шарнірно-шкворневими пристроями, змонтованими на ходових візках. У переходах між секціями встановлені перехідні міхи з поворотними кругами. Конструктивні рішення і технології, які використані при виготовленні вагона, забезпечують його надійність в експлуатації. Середня секція має низький рівень підлоги (360 мм від головки рейки).

Читати далі
426829-1024x708

К-1

Сталевий кузов вагона є зварною несучою конструкцією з обшивкою з листової сталі. Кузов має великі вікна, які забезпечують добру освітленість салону і огляд. Вагон обладнаний трьома дверима, що забезпечують швидкий і зручний вихід пасажирів. Опалення пасажирського салону передбачене за допомогою опалювальних елементів, розміщених в бокових стінах вагона. Кабіна водія опалюється за допомогою окремого електрокалорифера. Вагон обладнаний зручними […]

Читати далі
k-1m-1024x771

К-1М

Кузов вагона являє собою суцільнометалеву зварену несучу конструкцію, обшиту металевими листами і композитними матеріалами. З внутрішньої сторони каркас і обшивка кузова захищені від корозії і покриті шумопоглинаючою мастикою. Широкі дверні проходи і майданчик в низькопідлоговій частині вагона дозволяють збільшити швидкість посадки-висадки пасажирів та створюють комфортні умови для пасажирів з дітьми та пасажирів з обмеженими фізичними можливостями. Опалення пасажирського […]

Читати далі

Трамвайні колії

«Татра-Юг» належить унікальна технологія секційного будівництва трамвайних колій, яка пройшла сертифікацію і була запатентована. Спільно з іншими підприємствами України ми організували виробництво всіх комплектуючих і здійснюємо будівництво трамвайних колій, згідно цієї технології.

Читати далі